CVO™ ROAD GLIDE™

COMPRIMENTO

2.410 mm

ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO

720 mm

DISTÂNCIA DO SOLO

145 mm

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO

26

TRAIL

170 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS

1.625 mm

PNEU, TIPO

Dunlop™ série Harley-Davidson, banda preta, dianteiro e traseiro

PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO

130/60B19 M/C 61H

PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO

180/55B18 M/C 80H

CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL

22,71

CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO)

4,71

PESO, CONFORME EXPEDIDO

375 kg

PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO

393 kg

CAPACIDADE DO BAGAGEIRO - VOLUME

0,062 m3

MOTOR

Milwaukee-Eight™ VVT 121

DIÂMETRO

103,5 mm

CURSO

117,5 mm

CILINDRADA

1.977 cc

TAXA DE COMPRESSÃO

11.4:1

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 3

Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)

ESCAPAMENTO

Escapamento duplo 2-1-2

MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR

EC 134/2014

TORQUE DO MOTOR

185 Nm

TORQUE DO MOTOR (RPM)

3750

POTÊNCIA

118 HP / 88 kW a 5020 rpm

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS)

32

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS)

32

MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

EU 134/2014

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL 3

6 1/100 km

ACIONAMENTO PRIMÁRIO

Correia, relação 34/46

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 1ª

9.593

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 2ª

6.65

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 3ª

4.938

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 4ª

4

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 5ª

3.407

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 6ª

2.875

GARFO DIANTEIRO

Garfos dianteiros 1x1 invertidos de 47 mm

AMORTECEDORES TRASEIROS

Suspensão dupla ajustável por emulsão com ajuste de pré-carga remoto no amortecedor esquerdo e pré-carga rosqueada no

RODAS, TIPO DIANTEIRO

amortecedor direito

RODAS, TIPO TRASEIRO *

Combo Raiadas Fundidas

FREIOS, TIPO DE PINÇA

Combo Raiadas Fundidas

FREIOS, TIPO A DISCO

32 mm, dianteiro duplo fixo com 4 pistões montado radialmente, traseiro simples montado axialmente

Disco duplo flutuante (dianteiro), disco fixo (traseiro)

LUZES (DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO DO PAÍS), FAROL DIANTEIRO, LUZES TRASEIRAS/FREIO/SETA DIANTEIRA

Farol, luz de freio/traseira, luzes de seta dianteiras e traseiras de LED,

SISTEMA INFOTAINMENT

Sistema operacional Skyline™

TAMANHO DA TELA

312 mm

TIPO

TFT colorida

WATTS POR CANAL

125

ALTO-FALANTES

4

TAMANHO DOS ALTO-FALANTES

Dois alto-falantes de 6,5 polegadas na carenagem e dois alto-falantes 5x7 polegadas no alforje

ESPECIFICAÇÕES DOS FONES DE OUVIDO (SE HOUVER)

Fones de ouvido sem fio Bluetooth™ Packtalk Edge da Harley-Davidson

AM

Padrão

FM

Padrão

CARTÃO SD, PEN DRIVE E MP3 - POR CONEXÃO USB

Suportado

IDIOMAS

Árabe, Bahasa (indonésio), Catalão, Chinês (simplificado/tradicional), Tcheco, Dinamarquês, Holandês, Inglês (padrão Reino Unido/EUA), Finlandês, Francês (Canadá/França), Alemão, Hebraico, Húngaro, Indonésio, Italiano, Japonês, Coreano, Malaio, Norueguês, Polonês, Português (Brasil/Portugal), Romeno, Russo, Siamês (tailandês), Eslovaco, Espanhol (México/Espanha), Sueco, Tagalog, Turco, Vietnamita

TELEFONE CELULAR HANDS-FREE - POR BLUETOOTH

Padrão

IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: APENAS FUNÇÕES DO TELEFONE

Dependente do telefone

IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: SINTONIZADOR/MÍDIA/NAVEGAÇÃO

Dependente do telefone

INTERCOMUNICAÇÃO ENTRE MOTOCICLISTA E PASSAGEIRO

Padrão (fone de ouvido do passageiro vendido separadamente), VOX disponível para fones de ouvido H-D

TELA DE INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (TEMPERATURA AMBIENTE, PRESSÃO DO ÓLEO E EITMS)

Padrão

IDIOMAS DO SISTEMA TEXTO-FALA (TTS)

Dependente do telefone

USB

USB-C/MTP/IPod/iPhone, qualquer dispositivo com adaptadores adequados para a tomada elétrica localizada no bagageiro da carenagem interna.

CONECTIVIDADE DE CELULAR

Apple CarPlay (com ou sem fio)

BLUETOOTH

Celular/media player, fone de ouvido

SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS)

Incluído

FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS (ELB)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO (TCS)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO (DSCS)

Incluído

CONTROLE DE RETENÇÃO DO VEÍCULO (VHC)

Incluído

SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS (TPMS)

Incluído

SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-ABS)

Incluído

FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS OTIMIZADOS PARA CURVAS (C-ELB)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-TCS)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-DSCS)

Incluído