ROAD GLIDE™

COMPRIMENTO

2.410 mm

ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO

720 mm

DISTÂNCIA DO SOLO

145 mm

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO

26

TRAIL

173 mm

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS

1.625 mm

PNEU, TIPO

Dunlop™ série Harley-Davidson, banda preta, dianteiro e traseiro

PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU DIANTEIRO

130/60B19 M/C 61H

PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DO PNEU TRASEIRO

180/55B18 M/C 80H

CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL

22,71

CAPACIDADE DE ÓLEO (C/FILTRO)

4,71

PESO, CONFORME EXPEDIDO

364 kg

PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO

380 kg

CAPACIDADE DO BAGAGEIRO - VOLUME

0,069 m3

MOTOR =

Milwaukee-Eight*™ 117

DIÂMETRO

103,5 mm

CURSO

114,3 mm

CILINDRADA

1.923 cc

TAXA DE COMPRESSÃO

10.3:1

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL?

Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)

ESCAPAMENTO

Escapamento duplo 2-1-2 com silenciadores cônicos

MÉTODO DE TESTE DO TORQUE DO MOTOR

EC 134/2014

TORQUE DO MOTOR

177 Nm

TORQUE DO MOTOR (RPM)

3500

POTÊNCIA

107 HP / 80 kW a 5020 rpm

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITO (GRAUS)

32

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDO (GRAUS)

32

MÉTODO DE TESTE DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

EU 134/2014

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL?

6 1/100 km

ACIONAMENTO PRIMÁRIO

Correia, relação 34/46

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 1ª

9.593

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 2ª

6.65

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 3ª

4.938

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 4ª

4

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 5ª

3.407

RELAÇÕES DE ENGRENAGEM (GERAL) 6ª

2.875

GARFO DIANTEIRO

Válvula de flexão dupla, 49 mm

AMORTECEDORES TRASEIROS

Suspensão externa dupla por emulsão com curso de 76 mm e ajustabilidade de pré-carga

RODAS, TIPO DIANTEIRO *

Alumínio fundido

RODAS, TIPO TRASEIRO

Alumínio fundido

FREIOS, TIPO DE PINÇA

32 mm, dianteiro duplo fixo com 4 pistões montado axialmente

FREIOS, TIPO A DISCO

traseiro simples montado axialmente

Disco duplo flutuante (dianteiro), disco fixo (traseiro)

LUZES (DE ACORDO COM A REGULAMENTAÇÃO DO PAÍS), FAROL DIANTEIRO, LUZES TRASEIRAS/FREIO/SETA DIANTEIRA

Farol, luz de freio/traseira, luzes de seta dianteiras e traseiras de

MEDIDORES

LED,

Medidores digitais integrados no monitor

SISTEMA INFOTAINMENT

Sistema operacional Skyline™

TAMANHO DA TELA

312 mm

TIPO

TFT colorida

WATTS POR CANAL

50

ALTO-FALANTES

2

TAMANHO DOS ALTO-FALANTES

Dois alto-falantes de 5,25 polegadas na carenagem

AM

Padrão

FM

Padrão

CARTÃO SD, PEN DRIVE E MP3 - POR CONEXÃO USB

Suportado

IDIOMAS

Árabe, Bahasa (indonésio), Catalão, Chinês (simplificado/tradicional), Tcheco, Dinamarquês, Holandês, Inglês (padrão Reino Unido/EUA), Finlandês, Francês (Canadá/França), Alemão, Hebraico, Húngaro, Indonésio, Italiano, Japonês, Coreano, Malaio, Norueguês, Polonês, Português (Brasil/Portugal), Romeno, Russo, Siamês (tailandês), Eslovaco, Espanhol (México/Espanha

TELEFONE CELULAR HANDS-FREE - POR BLUETOOTH

Sueco, Tagalog, Turco, Vietnamita

IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: APENAS FUNÇÕES DO TELEFONE

Padrão

IDIOMAS DE RECONHECIMENTO DE VOZ: SINTONIZADOR/MÍDIA/NAVEGAÇÃO

Dependente do telefone

INTERCOMUNICAÇÃO ENTRE MOTOCICLISTA E PASSAGEIRO

Incorporado ao veículo

TELA DE INFORMAÇÕES DO VEÍCULO (TEMPERATURA AMBIENTE, PRESSÃO DO ÓLEO E EITMS)

Padrão (fone de ouvido do passageiro vendido separadamente), VOX disponível para fones de ouvido H-D

IDIOMAS DO SISTEMA TEXTO-FALA (TTS)

Padrão

USB

Árabe, Bahasa (indonésio), Catalão, Chinês (simplificado/tradicional), Tcheco, Dinamarquês, Holandês, Inglês (padrão Reino Unido/EUA), Finlandês, Francês (Canadá/França), Alemão, Hebraico, Húngaro, Indonésio, Italiano, Japonês, Coreano, Malaio, Norueguês, Polonês, Português (Brasil/Portugal), Romeno, Russo, Siamês (tailandês), Eslovaco, Espanhol (México/Espanha), Sueco, Tagalog, Turco, Vietnamita

CONECTIVIDADE DE CELULAR

USB-C/MTP/IPod/iPhone, qualquer dispositivo com adaptadores adequados para a tomada elétrica localizada no bagageiro da carenagem interna.

BLUETOOTH

Apple CarPlay (com ou sem fio)

Celular/media player, fone de ouvido

SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO (ABS)

Incluído

FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS (ELB)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO (TCS)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO (DSCS)

Incluído

CONTROLE DE RETENÇÃO DO VEÍCULO (VHC)

Incluído

SISTEMA DE MONITORAMENTO DA PRESSÃO DOS PNEUS (TPMS)

Incluído

SISTEMA DE FREIO ANTITRAVAMENTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-ABS)

Incluído

FREIOS ELETRONICAMENTE VINCULADOS OTIMIZADOS PARA CURVAS (C-ELB)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-TCS)

Incluído

SISTEMA DE CONTROLE DE DERRAPAGEM PARA TORQUE DE ARRASTO OTIMIZADO PARA CURVAS (C-DSCS)

Incluído